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Neben Umbauten, die die Sitzhöhen reduzieren, gibt es natürlich auch Umrüstmöglichkeiten, die die Sitzhöhe vergrößern oder die Anordnung von Lenker und Fußrasten so korrigieren, dass die Sitz- und Fahrergonomie optimiert werden kann. 125 200 250 390 690 1090. Bei den um 1990 gängigen Mittelklassemaschinen lag die Sitzhöhe von Kawasaki GPZ 500, Suzuki GS 500 E und Konsorten zwischen 770 und 790 Millimetern, das Gewicht deutlich unter 200 Kilogramm. Wie Alex schon sagte, gibt´s die Möglichkeit die Sitzhöhen zu veringern- gerade bei den. Im Buch gefunden – Seite i- Prof. Dr. med. Rüdiger von Eisenhart-Rothe, Direktor der Klinik für Orthopädie und Sportorthopädie, Klinikum rechts der Isar der Technischen Universität München Univ.- Prof. Dr. med. Dieses meist aus dünnem Stahlblech gefertigte Rohr kann nun um den gewünschten Betrag von rund zehn bis 15 Millimeter abgesägt werden. Suzuki Intruder VL 800,52PS, Sitzhöhe 700mm, 259kg. 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